花岗岩机械臂价格，花岗岩机器多少一台

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一桩机是什么机器？

一桩机是一种工程机械设备，主要用于桩基础工程施工过程中的钢筋混凝土钉桩、挤桩、静压桩等工作，可以将桩体钻入地层、挤入土层或冲进地层，也可以进行桩的钻孔、打孔、摸边、沉管、施工等作业。桩机可以根据使用场合的不同，分为城市桥梁、高速公路、铁路、隧道、码头、河堤等多种类型。

一桩机的工作原理是利用液压系统驱动机械臂或旋转钻杆，经过钻杆、套管以及钢模的总体协调来控制和完成各类钢筋混凝土钉桩、挤桩、静压桩、花岗石桩等使用途径。桩机的效率比起人工操作锤击桩头要高得多，也更适合在复杂的地质环境中执行钢筋混凝土桩的施工。

苏联的载机巡洋舰有哪些优点？

苏联载机巡洋舰只不过是苏联点歪的科技树，特别是明斯克级载机巡洋舰。它的设计理念是携带大量的反舰导弹拥有强大的反舰火力，而且还能搭载固定翼和直身机，拥有航空反潜的能力。这样的想法是不是很好？听起来很厉害，其实非常鸡肋。而这样的想法并不是苏联人第一个想出来的，第一个有这样的想法并付出实践的是二战时期的日本海军。

也就是伊势级航空战列舰。由于中途岛海战的失利，日本人想将战列舰改造成航母，但是发现改造成本太大，所以只将后甲板的两门炮拆除改成飞行甲板，这样它即拥有航空力量又有8门主炮的强大反舰力量。但是由于由于飞行甲板太短，不能正常起降飞机，只能进行水上飞机起降，而这样能发挥主炮力量又不能发挥航空力量。所以其战绩只是充当了运输船而已。
注意舰尾的飞行甲板

而苏联明斯克级载机巡洋舰也有这样的问题，飞行甲板太短，不能正常起降固定翼舰载机，固定翼舰载机只能进行垂直起降，虽然也拥有强大的反舰能力，但是排水量却高达4万多吨，但是战斗力却没有2万吨级的“武库舰”基洛夫级巡洋舰强。所以它看上去什么都能干，但是它干的肯定不如专业的军舰。所以明斯克级载机巡洋舰就将它的职能一分为二，喜欢反舰导弹的就搞出了基洛夫级巡洋舰，喜欢航空母舰就搞出库兹涅佐夫级航母，也算回归正轨了。

由于使用垂直起降飞机，所以航程短，而且维护难度大，载弹量也小

优点?唯一的优点就是可以殴打航母战斗群以外的任何水面舰只。

苏联不光基辅级是载机巡洋舰，其实包括库舰和辽宁舰还是有载机巡洋舰的影子，载机巡洋舰是以重型超远程反舰导弹作为主要武器，以舰载机作为掩护手段的一种装备。

以辽宁舰为例它有12具花岗岩反舰导弹发射装置（拆除了），这种导弹射程远战斗部大当然体积也大，一般的舰带不了。

苏联的设计思路是依靠重型超远程反舰导弹，跟美国海军航母在大洋上决战，但是对于航母来说你导弹射程远也远不过舰载机+导弹射程+空中加油，垂直起降战机又很难提供有效掩护所以这种思路本身就是废柴。

而且水面上任何军舰面对航母舰载机只能被动挨打，而且跑也跑不过舰载机。所以能对付航母的舰艇只有航母和核潜艇（载机巡洋舰飞机性能不行），当然我国055驱逐舰如果装备射程超过1000公里的反舰弹道导弹也能够威胁航母。

所以在我看来除了反舰导弹的指标不错之外，没有什么太大优点，当然如果载机巡洋舰欺负航母战斗群以外的舰还是稳赢的，想对标航母战斗群还是太嫩了。

其实这个东西没啥优点，属于科技树点错的产物。硬要吹的话，只能说：结合了导弹巡洋舰的强大火力和航空母舰的载机攻击能力，所以这种舰型独立作战能力较强。只是这玩意儿在苏联越发展越不像话，慢慢倾向于“直升机航母”，最后干脆变成了货真价实的航母。

海军历史上，有时候一些难以定义的中间型舰船通常就会成为两不像的结合体，比如“战列巡洋舰”、“防空驱逐舰”等等。所以“载机巡洋舰”也不算太特殊，况且苏联人更看重的是它们的导弹打击能力和反潜性能，而不是舰载机的制空权争夺问题。

在苏联海军发展的时期，他们对潜艇作战特别看重，连带着对反潜也非常上心。美苏两国的海洋交锋常常都是潜艇的互相渗透为主。所以苏联发展出“载机巡洋舰”主要还是为了围绕潜艇进行作战，它们被定义为“掩护潜艇冲进大洋，并反制潜艇”的东西。

所以，在对付潜艇方面，如果不考虑世界海军潮流的整体发展，载机巡洋舰算得上是个非常凶猛的反潜平台，其携带的大批量直升机和固定翼飞机对潜艇是个巨大的威胁，一艘船能顶上几艘驱逐舰的反潜能力。

然并卵，按照苏军的“消耗概念”，载机巡洋舰并非战术的核心，它只是掩护潜艇出港的工具罢了，拼死用自己的载机和防空导弹、反舰导弹驱逐开那些不怀好意的敌船，依靠坚韧的体量来硬扛住那些攻击就行了，消耗掉了也无所谓，沉入大洋的核潜艇可以将一箩筐的核弹打到对方国土去。这种思维使得一艘明明拥有航母能力的大船，变成了挂边的小菜。

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