机械手表老是停，机械手表老是停怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械手表老是停的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机械手表老是停的解答，让我们一起看看吧。

电子手表走走停停怎么回事？

1、石英表电量不足，需要更换电池时，因为电压不稳，无法稳定供电导致手表出现偷停现象。 手表受磁，在手表指针相遇时因为磁力发生粘连，使手表出现跳针的情况，受磁情况严重时甚至会导致手表停走 2、机械表、游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一 3、因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。 4、对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。 大家碰到了手表突然走停的情况时，无需着急，及时到专业的手表维修机构进行检修。 成都售后服务中心在四川航空广场24层05室 TELL：028-62225432

手表偶然出现一次停摆，但只要之后走时恢复正常，可暂时不管它。因为有一些偶然因素：如忘了上发条、拨针后忘了推进把头，或者某零件卡住等都会引起停摆，随后又能恢复正常。所以手表偶然停一次不算什么问题，只要恢复正常走时即可。如果重复出现，经常停摆，则需要进行检查修理了。

手表一会停，一会走，是什么原因？

很快是有多快？几分钟？还是一个小时甚至更多呢？

走时误差，分为两种:

1,绝对误差，就是在一个周期之内走快，这个周期我们通常按照一天计算。就是说，每天都快y分钟。累计，就是一周快7*y分钟。这种情况如果每天走快在一分钟之内是正常的，这是出厂故意调教的，为了抵消腕表使用时间长了以后的走慢。

如果每天走快超过3分钟，就是有问题的，就需要重新调教。

2,相对误差，这种情况周期会很长，比如一周或者十天，走快的时间不定，有可能今天快了3分，过两天又准了。这种情况需要长时间的观察，至少以周为单位。

还有一种情况，如果一天之内走快超过一个小时那就是受磁了，修表的地方消一下磁就好了。

腕表走时是否精准关乎很多因素，先观察我说的这三种情况吧。

怎么说呢，我的手表也有过这个毛病，你仔细看看时针、分针、秒针的头头有没有翘起来的痕迹，有时还会三针一起走呢，走着走着就停了，如果是最后把手表拆下来看看，你不懂呢可以去维修手表那看看！

机械表晃一下走几秒就停了怎么回事？

这当然是很正常的，这是自动上链机芯吧、 多晃几下，就能转久很多。平时持久地戴在手上也可以持续添加动力。当然一般也可以手动上链的。右边的圈圈顺时针拧，有阻力了就停下。就上满了。

 原因及解决办法如下：

 1、自动机械手表一般都是靠自动陀向任意方向转动来上紧发条的，所以只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀随之转动产生能量才能维持手表工作需要，一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量（否则容易出现晚上停止计时的情况）。

 2、半自动机械手表发条的机械效率比较低或者手表损耗严重，导致一次上发条不能呢个使用较长时间，可以更换发条或者多次转动。

手表不走了，换电子也没用？

如果你的表忽然不走了，那么很可能是由于以下几个原因造成的表无输出信号，其它各方面检查都正常，用万用表检查电路板无输出信号，大多数原因是由于石英振子损坏或者是集成电路故障引起，如果更换石英振子无效，那么就需更换整个电路板。.轮系故障，大多数是轮齿间有灰尘或者异物，使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油显过多或极少，油量过多使轮片之间，轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大，这些都会使电子手表走不好。碰到步进马达和轮系的这些故障，都应进行清洗，清除异物，重新加油才行。

线圈断路，由于氧化或人为的原因，使线圈损坏，通过万用表测试可以检查出来，一般都需要重新更换。表电池无电或容量不足，需要更换新电池。但手表经常在短期内发现电池无电，这种情况一般都是由于功耗大或电池本身质量不高引起。碰到这种情况，应首先找出原因，排除故障，然后更换新电池。接触不好，多数是正负极接触簧片上有污物，与电池接触不良。电路板上信号输出点与线圈线头引出点的接触也会发生接触不良。这些都会引起电路不导通，使豪手表不走或者走不好，发现由于接触不好引起的电路不通，首先将接触面充分清洁，然后再重新装配好。步进马达不能转动，步进马达的转子是一个永久磁铁，常因吸附铁屑而和定子卡死不能转动，引起表指针停走或时走时停。

到此，以上就是小编对于机械手表老是停的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械手表老是停的4点解答对大家有用。